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新列车运行图今日实施。今天早上，随着北京西-昆明南G403/4次列车的正式开行，以此为标志不仅远处西南边陲的云南省也纳入到全国高速铁路网，同时也诞生了中国铁路运行交路最长的高铁列车。　　记者（微信ID：fzwb_52165216）从北京铁路局获悉，随着“1.5”全国铁路新列车运行图的实行，铁路开行旅客列车总数已达3570.5对，其中动车组列车2332.5对。北京铁路局始发终到列车606对，分别为：高铁动车组列车362.5对，普速列车243.5对，高铁动车组占总数的60%。　　得益于中国高速铁路网

    双头螺柱连接是用双头螺柱、垫圈、螺母来紧固被连接零件的，如下图所示，双头螺柱连接用于被连接零件太厚或由于结构上的限制不宜用螺栓连接的场合。被连接零件中的一个加工出螺孔，其余零件都加工出通孔。本例中选用弹簧垫圈，它能起防松作用。     双头螺柱两端都有螺纹，一端必须全部旋进被连接零件的螺孔内，称为旋进端;另一端用以拧紧螺母，称为紧固端。画螺栓连接的装配图同样应先计算出双头螺柱的公称长度，并取标准值。

    对于不锈钢螺栓的应用，很多人都很关心其是否导磁，下面进行一些详细的介绍。     从分类上面来看，不锈钢分为奥氏体不锈钢和马氏体不锈钢。304不锈钢是我国原钢号0Cr18Ni9，这是一种奥氏体不锈钢。不是所有的不锈钢都没有磁性,只有纯奥氏体不锈钢才没有磁性,曾经发生过用奥氏体不锈钢制作的标准砝码带有磁性的事，有效消除磁性的方法是进行固溶热。     奥氏体

    不锈钢标准件产生锁死现象的外部原因     ⑴没有正确选择产品在使用前应先确认产品的机械性能是否能满足使用需求(如螺丝的抗拉强度和螺帽的安全负荷)。另外，螺丝的长度选择应恰当，以旋紧后露出螺帽一到两个牙距为准。     ⑵牙纹粗糙或有异物沾粘如有焊点及其它金属屑夹杂在牙纹间，常会导致锁死。     ⑶用力太过或上锁速度

    在客户使用不锈钢内六角螺母时，一般都会先了解一下不锈钢内六角螺母的使用寿命，以防在今后不锈钢内六角螺母使用寿命到期之前，能够及时的对使用不锈钢内六角螺母的设备进行保养维护、拆卸。     下面不锈钢螺母厂家为大家简单的解答一下不锈钢内六角螺母在使用寿命即将到期时，应该如何进行拆卸，希望能够帮助到您。     机器设备上用不锈钢螺母来固定零件的地方很多，但是

    众所周知，中国五金制品协会作为一个大的五金行业组织，会背是有着很大行业责任包袱。对于行业来说，一个团体标准，就意味着整个行业有个可依赖的定位条件，同时也推动着五金行业走上健康发展的道路。下面是中国五金制品协会团体标准的具体内容。     一、概况     1、五金制品标准化组织架构     中国五金制品行业有两个标准化